Компания Xiaomi ужесточила контроль качества выпускаемых аккумуляторов: инженеры воссоздают предельно жёсткие условия работы, чтобы выявить потенциальные уязвимости батарей.
Программа тестирования включает комплекс интенсивных нагрузок. Так, аккумуляторы подвергают до 1000 циклов ускоренной зарядки и разрядки, испытывают вибрацией — до 36 часов подряд с интенсивностью выше установленных в стране норм.
Кроме того, проводят тесты на ударопрочность: сила воздействия достигает 3,57 кратного превышения стандартных показателей.
Также проверяют стойкость батарей к агрессивным внешним воздействиям. В перечень испытаний входит суточное погружение в воду, обработка струёй горячей воды (около 80°C) под давлением, а также проверка на устойчивость к прокалыванию — в том числе углами соседних ячеек.
Такие методы контроля распространяются на всю линейку аккумуляторных систем, независимо от типа химии: они актуальны и для литий‑ионных, и для литий‑железо‑фосфатных батарей.
В качестве подтверждения надёжности приводят пример длительной эксплуатации: владелец электромобиля Xiaomi SU7 преодолел примерно 260 000 км, и при этом ёмкость аккумулятора сохранилась на уровне около 94,5%.
Норм!
Прям штырями судя по картинке протыкают 🤔